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簡要描述:噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng),使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。供應(yīng)各種噴烤漆房/漆霧環(huán)保箱
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供應(yīng)各種噴烤漆房/漆霧環(huán)保箱,烤漆時(shí),將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆結(jié)束。噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以≥0.3m/s的速度向下流動(dòng),使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,直接通過底部過濾裝置后,從出風(fēng)口被排出房外。確保室內(nèi)灰塵不會(huì)往噴烤漆房內(nèi)滲漏,污染工件表面,從而大限度地保證噴漆的質(zhì)量。 烤漆時(shí),將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(≤80℃)。供應(yīng)各種噴烤漆房/漆霧環(huán)保箱
正常使用的噴漆房使用得多的是干式處理,所以過濾系統(tǒng)(主要是指初級(jí)過濾棉和次級(jí)過濾棉等)要定期檢查并進(jìn)行更換,否則輕則影響了烤漆質(zhì)量,重則可能引起火災(zāi)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,處理多余漆霧的方式越來越先進(jìn)。許多高檔的汽車使用水處理噴漆房,將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里,在處理漆霧的方式上取得了長足的進(jìn)步。
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